Xe Ben Shacman
Xe ben Shacman từ lâu đã trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe ben hạng nặng nhờ khả năng chở tải vượt trội, động cơ mạnh mẽ, khung gầm vững chắc và mức chi phí đầu tư hợp lý. Trong nhiều năm liền, dòng xe ben của Shacman luôn giữ vững thị phần tại Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực như xây dựng, khai thác khoáng sản, san lấp mặt bằng và vận chuyển vật liệu nặng. Khi nhắc đến xe ben phục vụ công trình với độ ổn định cao, độ bền cơ học ấn tượng và khả năng hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt, cái tên Shacman gần như luôn nằm trong top đầu.
Xe Ben Shacman được tối ưu cho tải nặng
Xe ben Shacman được biết đến với độ bền vượt thời gian. Khung gầm sử dụng thép chịu lực cường độ cao, cầu sau tải lớn, lốp bản rộng giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi chở đầy tải và di chuyển trên địa hình gồ ghề. Không chỉ vậy, Shacman còn áp dụng công nghệ lắp ráp theo tiêu chuẩn châu Âu, mang đến sự đồng bộ và tuổi thọ vận hành đáng nể.
Điểm mạnh làm nên thương hiệu xe ben Shacman
- Động cơ mạnh mẽ, tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.
- Hệ thống truyền động đồng bộ, bền bỉ, ít hỏng vặt.
- Thùng ben thép chất lượng cao, độ dày tốt, chống móp méo khi va đập vật liệu.
- Khả năng leo dốc, vượt tải, chạy đường mỏ cực kỳ ổn định.
- Chi phí bảo trì thấp và phụ tùng dễ tìm.
- Xem thêm về dòng xe tải Shaman mới nhất
- Tất cả xe đầu kéo Shaman tải trọng lớn độ bền vượt trội
- Kho phụ tùng xe Shacman luôn sẵn hàng
Bảng Giá Xe Ben Shacman
| Dòng xe ben Shacman | Cấu hình – Động cơ | Tải trọng | Giá tham khảo (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Xe ben Shacman 3 chân | 6×4 – Weichai 270HP | 13 tấn | 1.350.000.000 |
| Xe ben Shacman 3 chân | 6×4 – Weichai 300HP | 14 tấn | 1.420.000.000 |
| Xe ben Shacman 3 chân | 6×4 – Weichai 310HP | 14–15 tấn | 1.480.000.000 |
| Xe ben Shacman 3 chân thùng vuông | 6×4 – 300HP | 14 tấn | 1.500.000.000 |
| Xe ben Shacman 3 chân cầu dầu | 6×4 – 340HP | 15 tấn | 1.590.000.000 |
| Xe ben Shacman 4 chân | 8×4 – 310HP | 17 tấn | 1.750.000.000 |
| Xe ben Shacman 4 chân | 8×4 – 340HP | 18 tấn | 1.890.000.000 |
| Xe ben Shacman 4 chân | 8×4 – 380HP | 18–19 tấn | 1.980.000.000 |
| Xe ben Shacman 4 chân thùng vuông | 8×4 – 340HP | 19 tấn | 2.050.000.000 |
| Xe ben Shacman 4 chân cầu dầu | 8×4 – 385HP | 20 tấn | 2.180.000.000 |
| Xe ben Shacman mỏ | Cầu dầu – 340HP | 20–22 tấn | 2.250.000.000 |
| Xe ben Shacman mỏ | Cầu dầu – 380HP | 22 tấn | 2.350.000.000 |
| Xe ben Shacman mỏ | Cầu dầu – 400HP | 22–24 tấn | 2.450.000.000 |
| Xe ben Shacman mỏ thùng vuông | 380HP | 22–24 tấn | 2.520.000.000 |
| Xe ben Shacman mỏ thùng super | 400HP | 24 tấn | 2.600.000.000 |
| Xe ben Shacman 5 chân | 10×4 – 380HP | 24–25 tấn | 2.750.000.000 |
| Xe ben Shacman 5 chân | 10×4 – 400HP | 25 tấn | 2.820.000.000 |
| Xe ben Shacman 6 chân | 12×4 – 400HP | 30 tấn | 3.150.000.000 |
| Xe ben Shacman 6 chân | 12×4 – 430HP | 32 tấn | 3.280.000.000 |
| Xe ben Shacman chuyên mỏ tải nặng | 430HP – cầu dầu | 35 tấn | 3.450.000.000 |
Bảng Thông Số Kỹ Thuật Xe Ben Shacman
Xe Ben Shacman 3 Chân (6×4)
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấu hình | 6×4 |
| Động cơ | Weichai WP10 / WP12 – 270–340HP |
| Dung tích xy-lanh | 9.726 – 11.596 cc |
| Hộp số | Fast Fuller 8–12 số |
| Tải trọng chuyên chở | 13–15 tấn |
| Tổng tải | 24.000 – 25.000 kg |
| Trọng lượng bản thân | 10.000 – 11.000 kg |
| Kích thước thùng | 6.2 – 6.5 m (tuỳ bản) |
| Kiểu thùng | Vuông / U / mỏ |
| Cầu sau | Cầu dầu 13T – 16T |
| Hệ thống ben | Ben Hyva / Shacman chuẩn châu Âu |
| Lốp xe | 11.00R20 / 12.00R20 |
| Cabin | M3000 / H3000 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro III – Euro V |
Xe Ben Shacman 4 Chân (8×4)
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấu hình | 8×4 |
| Động cơ | Weichai WP12 – 310–385HP |
| Hộp số | 12–16 cấp |
| Tải trọng chuyên chở | 17–20 tấn |
| Tổng tải | 30.000 – 32.000 kg |
| Kích thước thùng | 7.0 – 7.5 m |
| Kiểu thùng | Vuông / U / mỏ |
| Cầu sau | Cầu dầu 16T – 18T |
| Hệ thống ben | Ty ben Hyva 191–214 |
| Lốp | 12.00R20 |
| Cabin | H3000 / X3000 tuỳ bản |
| Hệ thống phanh | Phanh tang trống + ABS |
| Treo cabin | 4 bóng hơi |
| Điều hoà | 2 chiều công suất lớn |
Xe Ben Shacman Mỏ (Chuyên Tải Nặng)
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấu hình | 6×4 / 8×4 tuỳ bản |
| Động cơ | Weichai WP12 – 340–430HP |
| Mô-men xoắn | 1.600 – 2.000 Nm |
| Hộp số | Fast Fuller 12–16 số |
| Tải trọng thực tế | 20 – 35 tấn |
| Khung gầm | Thép Mn90, dày 8–12 mm |
| Cầu sau | Cầu dầu chịu tải 16T – 20T |
| Thùng ben | Thép chống mài mòn Q345 / T700 |
| Ty ben | Ben thủy lực xilanh lớn 214–240 |
| Lốp | 12.00R20 hoặc lốp mỏ chuyên dụng |
| Tăng cường kết cấu | Nhíp lá 13–15 lá bản lớn |
| Ứng dụng | Khai thác đá, đất, vật liệu nặng |
Xe Ben Shacman 5 Chân (10×4)
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấu hình | 10×4 |
| Động cơ | Weichai 380–400HP |
| Tải trọng chuyên chở | 24–25 tấn |
| Tổng tải | 40.000+ kg |
| Kích thước thùng | 7.5 – 8.0 m |
| Hộp số | 12 số / 16 số |
| Cầu sau | 20T |
| Lốp | 12.00R20 / 295–80R22.5 |
| Khoá vi sai | Có |
| Cabin | H3000 hoặc X3000 |
| Hệ thống an toàn | ABS, hỗ trợ phanh khí nén đôi |
Xe Ben Shacman 6 Chân (12×4 – Tải Siêu Nặng)
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấu hình | 12×4 |
| Động cơ | Weichai 400–430HP |
| Tải trọng | 30–32 tấn |
| Tổng tải | 45.000 – 50.000 kg |
| Thùng ben | Thùng siêu trường, thép Q345 |
| Hộp số | Fast Fuller 16 cấp |
| Cầu | 2 cầu dầu siêu tải |
| Lốp | 12.00R20 / lốp mỏ |
| Ty ben | Đường kính lớn chống lật |
| Mục đích | Khai thác mỏ, công trường nặng |
Động cơ mạnh mẽ
Một trong những lý do lớn nhất khiến dòng xe này được ưa chuộng chính là khối động cơ Weichai nổi tiếng về độ bền. Với các tùy chọn từ 270HP – 380HP – 430HP, xe ben Shacman đáp ứng đủ mọi nhu cầu, từ chở cát, đất, đá đến vận chuyển vật liệu siêu nặng trong mỏ.
Động cơ được thiết kế tối ưu mô-men xoắn ở dải tua thấp, nghĩa là xe có lực kéo mạnh ngay cả khi xuất phát trên dốc hoặc khi đang tải nặng. Điều này mang lại hiệu suất cao mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu – điều rất quan trọng đối với các doanh nghiệp vận tải và xây dựng.
Tìm hiểu thêm về dòng xe FAW 260
Khả năng chở tải nổi bật
Nhắc đến xe ben, yếu tố quan trọng nhất chính là tải trọng, và đây chính là điểm giúp Shacman vượt trội so với nhiều thương hiệu cùng phân khúc.
Xe ben Shacman hiện có nhiều phiên bản tải trọng khác nhau như:
Danh sách tải trọng phổ biến của Xe Ben Shacman
- Xe ben Shacman 3 chân (6×4): phù hợp vận chuyển vật liệu trong xây dựng, cung đường hỗn hợp.
- Xe ben Shacman 4 chân (8×4): tải lớn, hoạt động tốt ở công trường lớn, san lấp, dự án hạ tầng.
- Xe ben Shacman cầu dầu: chuyên phục vụ khai khoáng, bền bỉ, chịu quá tải tốt.
- Xe ben Shacman mỏ: thùng siêu cứng, chịu va đập mạnh, phù hợp khu vực mỏ đá – mỏ đất.
Vì sao xe ben Shacman luôn được đánh giá cao về tải trọng?
- Khung gầm được gia cố nhiều lớp, tăng độ chống xoắn.
- Cầu chủ động chịu tải lớn, bền bỉ trong môi trường nặng.
- Hệ thống ben nâng thủy lực mạnh, tốc độ nâng nhanh, độ ổn định cao.
- Lốp gai lớn, bám đường tốt giúp xe tải nặng nhưng vẫn vận hành chắc chắn.
Thiết kế thùng ben
Thùng xe ben Shacman được thiết kế với độ dày thép từ 4.5mm – 8mm tùy phiên bản, giúp tăng tuổi thọ và hạn chế méo mó khi chở đá hộc hoặc vật liệu nặng. Ngoài ra, thiết kế dạng chịu lực phân bổ đều giúp thùng ít bị nứt hoặc cong trong thời gian dài sử dụng.
Các dạng thùng ben Shacman phổ biến
- Thùng vuông: chở đất, cát, vật liệu xây dựng.
- Thùng mỏ: độ dày lớn, chuyên chở đá, vật liệu nặng.
- Thùng tiêu chuẩn nâng ben nhanh: phù hợp cung đường hỗn hợp.
Khả năng vận hành trên đường mỏ
Điều kiện mỏ thường xuyên nhiều đá nhọn, dốc, đường xấu. Xe ben Shacman vốn nổi tiếng ở Trung Quốc trong phân khúc xe mỏ nên khi về Việt Nam, dòng xe này thể hiện sự phù hợp tuyệt đối:
- Hệ thống treo khỏe, giảm chấn tốt.
- Khung gầm cao, hạn chế va quệt đá.
- Động cơ luôn duy trì lực kéo mạnh ở dải tốc độ thấp.
- Cầu xe chắc chắn, không bị “rung lắc” khi chở đầy tải.
Chính vì vậy, rất nhiều doanh nghiệp mỏ tại Quảng Ninh, Nghệ An, Lào Cai… đều lựa chọn Shacman vì chi phí đầu tư phù hợp trong khi độ bền lại cực kỳ cao.
Nội thất rộng rãi
Dù là dòng xe ben thiên về tải nặng, nhưng nội thất Shacman lại được chăm chút khá tốt. Cabin rộng, ghế hơi êm, điều hòa mát sâu, giúp tài xế làm việc nhiều giờ liên tục mà không bị mệt mỏi. Trang bị bảng điều khiển điện tử trực quan cũng giúp vận hành xe dễ dàng, an toàn hơn.
Các lý do doanh nghiệp ưu tiên chọn xe ben Shacman
Danh sách lý do thuyết phục nhất:
- Mức giá tốt hơn so với nhiều thương hiệu cùng cấu hình.
- Tải trọng thật – không khai khống.
- Khả năng vận hành bền bỉ theo thời gian.
- Ít hỏng vặt, tiết kiệm chi phí bảo trì.
- Dễ mua phụ tùng, nhiều đại lý phân phối.
- Phù hợp nhiều loại hình công trình từ nhỏ đến dự án lớn.
Xe ben Shacman đã chứng minh được giá trị của mình qua hàng nghìn công trình lớn nhỏ trên toàn quốc. Khả năng chở tải tốt, độ bền cao, động cơ mạnh mẽ và chi phí đầu tư hợp lý khiến dòng xe này trở thành một trong những lựa chọn đáng tin cậy nhất trong phân khúc xe ben hạng nặng. Với những doanh nghiệp cần một chiếc xe ben bền – khỏe – tiết kiệm, Shacman chắc chắn là cái tên không thể bỏ qua.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe ben bền bỉ, tải trọng lớn, vận hành ổn định trên mọi địa hình, thì Shacman chính là lựa chọn tối ưu. Với động cơ mạnh mẽ, khung gầm vững chắc và thùng ben chất lượng cao, xe ben Shacman đáp ứng mọi yêu cầu của các công trình xây dựng, khai thác mỏ và vận tải vật liệu nặng.
Ô Tô Hoàng Long – đại lý chính thức phân phối xe ben Shacman tại Việt Nam – mang đến cho khách hàng:
- Đa dạng mẫu xe ben Shacman: từ 3 chân, 4 chân, đến mỏ và siêu tải 6 chân.
- Giá cả cạnh tranh, phù hợp với ngân sách của doanh nghiệp.
- Phụ tùng chính hãng Shacman, bảo hành đầy đủ, dễ dàng thay thế.
- Hỗ trợ tư vấn chuyên nghiệp, giúp doanh nghiệp lựa chọn xe phù hợp nhất với nhu cầu vận tải.
Đừng để công việc bị gián đoạn bởi xe tải kém chất lượng. Hãy đến Ô Tô Hoàng Long ngay hôm nay để sở hữu xe ben Shacman chính hãng, an tâm vận hành, tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả công trình. Liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết và nhận ưu đãi đặc biệt từ đại lý Shacman chính thức!